液态LPG直喷发动机混合气形成的数值解析

摘要：

首先数值解析了缸内电控直喷汽油机的混合气形成过程,并且与光学纹影实验结果比较,验证了解析方法的可行性.在此基础上,分别考察了电控LPG直喷发动机曲面活塞顶燃烧室和凹坑型活塞顶燃烧室在部分负荷工况下混合气的形成过程.结果表明:在部分负荷下、压缩行程后期喷射时,由于缸内滚流的作用,两种不同形状活塞顶的燃烧室在接近压缩终了时,缸内混合气都能呈明显分层构造,即在火花塞附近聚集了较浓的混合气,而离火花塞较远处则是较稀的混合气,整个燃烧室的空燃比达到40:1.

关键词：液态LPG喷射、数值模拟、喷雾

所属期刊栏目：24

分类号：TK432(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金项目50576047;清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目KF2007-08;山东省自然科学基金项目Y2006F02

在线出版日期：2009-09-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：189-194