上下融合虚实交叠的智慧城市
在中国提“智慧城市”往往被认为是一个噱头,一个被加在某个城市更新计划报告中的必要章节.但细读下来,其内容都是关于如何探测和获取更多的城市基础信息,并试图对这些信息进行“叠加式”控制.比如在城市的楼宇上安装风速和雨量感应器,似乎可以在原有的楼宇管理和控制系统上添加一项关于城市气候环境的数据集,但这些数据的真实用途却犹未可知.在加装感应器这条“智慧城市”技术道路上有实际建树的应属交通感知系统——被安装在红绿灯上的车流监控系统,如果感应器探测到彼时车流量较小,就可以通过与交通信息中心联动的智能算法,将原本较长的红灯时间缩短.虽然每个交通智能管控点相对独立,但由于在大多数主干道配备,集合起来也可以被视为安托万·皮孔L认为的“一种由自上而下的新控制系统和自下而上的数字授权的个体领导的组织,构成的复杂组合”.
融合、智慧、城市更新、感应器、控制系统、信息中心、交通、自下而上、自上而下、智能算法、探测、数字授权、数据集、时间缩短、气候环境、楼宇管理、监控系统、基础信息、感知系统、主干道
TU984;TU18(地下建筑)
2017-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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