10.3969/j.issn.1005-684X.2012.05.013
树状管脉与微气候 英国伦敦滑铁卢车站大厅改建研究
文章介绍了英国伦敦滑铁卢车站大厅改建设计的研究,改建中倡导了微气候的策略。通过对白蚁冢的仿生学研究,从世界观上对风力工程和建筑通风领域的昂贵手段进行了颠覆。在建筑形式生成过程中,计算机程序根据数字风洞模拟实验来优化气流,引导车站大厅屋面向盛行风方向分别突起,衍生出符合空气动力学的建筑形体。建筑的混凝土屋面施工过程拟由大尺度滑模机械完成,履带式变截面滑模机械特别针对双曲面屋面中浇筑(包括导光隔蓄热性能的多种骨料)定制而成,以缩减工时与开支。
微气候、仿生学、材料、施工、树状
TU201.4(建筑设计)
2013-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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