“7.23”动车事故警示：超速建设将追尾低效管理

摘要：

2011年7月23日,在温州火车站附近发生了一起动车追尾特别重大铁路交通事故,造成40人不幸遇难,190多人受伤。虽然坊间对事故的技术原因有各种版本的猜测,但最直接、最明了、人人都看得到的事实就是调度失误——前车处于非常状态,而后车却未接到相应指令还在加速赶时间。最本质和深层次的原因也是清楚的：中国30年的超速发展与相对低效的管理水平和管理能力＂追尾＂了。

关键词：低效管理、事故警示、追尾、动车、铁路交通事故

分类号：U698.7(水路运输技术管理)

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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