基于主动支护的木寨岭隧道高地应力软岩大变形预应力锚索支护设计实践

摘要：

为解决在建木寨岭特长公路隧道薄层极软岩在高地应力下发生的挤压性大变形问题,结合现场展开的工程地质分析、设计变更、监控量测工作,提出一种预应力长短锚索+W型钢带+柔性纤维网组合的基于主动支护的设计方案.该方案采用"先锚后支"的施工工艺,采用数值分析和试验段施工对设计方案进行验证.结果表明,预应力长短锚索组合的主动支护能够充分发挥锚索的锚固和悬吊作用加固围岩,提高围岩的抗剪能力,控制围岩形变能的释放态势,有效控制围岩变形,将初期支护变形控制在 20 cm以内,减小约50%.在实际施工过程中对锚索防腐、锚索支护参数及锚索施工设备选型等进行优化调整,确保了隧道施工的顺利进行.

关键词：极高地应力、软岩隧道、大变形、预应力锚索、支护设计

所属期刊栏目：43

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2023-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：313-322