卵石地层土压平衡盾构撕裂刀布置模式对比研究

摘要：

为研究卵石地层土压平衡盾构撕裂刀布置模式对刀具磨损的影响,结合北京地铁 19 号线平—积区间、牛—金区间基本相同地层条件下撕裂刀不同布置模式的盾构掘进工程案例,采用数学回归分析方法对比"大高差宽间距"和"小高差窄间距"2 种撕裂刀布置模式下的刀具磨损系数.研究结果表明:1)在地质情况、掘进参数、渣土改良等条件基本一致的情况下,采取"小高差窄间距"撕裂刀布置模式的刀盘上刀具磨损量更大,其高撕裂刀、低撕裂刀、刮刀的磨损系数分别为"大高差宽间距"模式的 1.5、3.2、2 倍;2)"大高差宽间距"撕裂刀布置模式下,高、低撕裂刀起到了良好的分层犁松作用,有效降低了撕裂刀的磨损;3)"大高差"撕裂刀布置模式比"小高差"布置模式下的刮刀磨损系数减小了42.7%,"宽间距"布置模式比"窄间距"布置模式下的刮刀磨损系数减小了36.1%.

关键词：地铁、卵石地层、土压平衡盾构、撕裂刀、刀高差、刀间距、磨损系数

所属期刊栏目：43

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2023-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1788-1794