基于点荷载的隧道洞渣饱和抗压强度快速评价方法

摘要：

为探明采用点荷载对机制砂用隧道洞渣饱和抗压强度进行快速评价的可行性,以点荷载强度指数为评价指标,研究加载方式、含水状态对 20 种不同岩性隧道洞渣点荷载强度指数的影响规律,建立隧道洞渣点荷载强度指数与饱和抗压强度的关系.结果表明:1)隧道洞渣点荷载强度指数与其饱和抗压强度具有较高的相关性,依据变质岩、沉积岩及岩浆岩等不同岩性分类得到的关系式相关性更高;2)当轴向点荷载强度指数超过 8.0 MPa时,不同加载方式下的隧道洞渣点荷载强度指数存在差异,径向加载与轴向加载的点荷载强度指数相近,不规则块体加载与轴向加载的点荷载强度指数差值增大;3)隧道洞渣点荷载强度损失率与其含水率具有线性相关性,含水率越高,点荷载强度损失率越大.基于此,提出不同含水状态下的隧道洞渣饱和抗压强度预测公式.

关键词：隧道洞渣、点荷载、饱和抗压强度、快速评价

所属期刊栏目：43

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国铁集团科技研究开发计划课题;铁科院院基金

在线出版日期：2023-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1161-1169