公路隧道斜井开挖支护碳排放特性

摘要：

为解决公路隧道斜井施工关键排放源和影响因素不清晰的问题,基于依托工程Ⅳ级和Ⅴ级围岩斜井支护设计,结合《公路工程预算定额》和《公路工程机械台班费用定额》,明确斜井施工投入的材料及能源清单数据,采用排放系数方法,计算不同工序材料、能源的碳排放,分析斜井坡度和长度改变对开挖和出渣碳排放的影响.研究表明:1)Ⅳ级和Ⅴ级围岩每延米斜井施工碳排放分别为 17.95 tCO2eq 和 27.00 tCO2eq.2)随着围岩级别上升,喷射混凝土和钢支撑碳排放快速增长.3)当斜井长度超过 1 500 m,长度每增加 100 m,开挖和出渣的碳排放增加 0.15～0.2 tCO2eq.4)在坡度为 7°、9°、12°和 25°时,每延米斜井出渣碳排放为 0.37～0.69 tCO2eq;在斜井坡度超过 12°时,采用有轨运输方式出渣较汽车运输更加低碳.

关键词：公路隧道、斜井、碳排放、排放系数法、坡度

所属期刊栏目：43

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：国家重点研发计划;四川省社科规划项目;四川省教育科研资助金项目

在线出版日期：2023-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1146-1152