层状地基新建隧道上穿引起盾构隧道纵向变形耦合分析

摘要：

为准确预测新建隧道上穿作用下既有盾构隧道的隆起位移,考虑土体的天然成层性,提出成层地基中新建隧道上穿作用下盾构隧道纵向位移的解析解答.首先,分析盾构隧道与周围土体的相互作用,构建盾构隧道与土体的整体耦合平衡方程.其次,基于Mindlin解求得新建隧道开挖卸荷作用下下部成层地基土的隆起位移,结合耦合平衡方程得到盾构隧道的纵向位移解.最后,与3 个上穿工程实测数据进行对比,对相关参数进行分析.结果表明:1)当既有隧道下部地基分层性不明显,前人基于弹性地基梁的预测方法与本文方法均能较好预测下部隧道的隆起位移;2)当地层具有明显分层时,所提方法预测结果与实测结果具有较好的一致性;3)增大新建隧道直径将导致既有盾构隧道隆起位移的增加和隆起范围的增大;4)减小新建隧道与下卧隧道之间的穿越净距将导致下部盾构隧道的隆起值增加;5)既有盾构隧道位于上软下硬地层之上时,其隆起范围小于上硬下软地层,但其隆起量大于上硬下软地层.

关键词：新建隧道、既有盾构隧道、上穿隧道施工、隧道隆起、耦合分析方法

所属期刊栏目：43

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：住房和城乡建设部科学技术项目;武汉市市政建设集团有限公司科研计划;湖北省建设科技计划项目;湖北省教育厅科学研究计划指导性项目;安徽省住房城乡建设科技计划项目;绿色建筑与装配式建造安徽省重点实验室开放课题;安徽建工集团科研立项项目

在线出版日期：2023-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：804-815