10.3973/j.issn.2096-4498.2023.02.005
公路隧道照明布灯参数优化模型构建与适用性研究
为在保证行车安全的基础上降低隧道照明能耗,基于结合罚函数的粒子群优化算法,提出一种以隧道照明总功率为适应度函数,以布灯间距、高度和仰角为自变量,以路面平均亮度、路面亮度总均匀度和路面中线亮度纵向均匀度为约束条件的公路隧道照明布灯参数优化模型.基于羊鹿山隧道现场数据,对优化模型进行模拟应用并求解,得出优化后各照明段平均亮度满足需求亮度,整个隧道相较于优化前可实现节能 10.53%.利用Dialux建立仿真场景并对优化结果进行验证,结果显示其照明参数数值与优化模型计算值的误差在 10%以内,证明该优化模型具有较好的适用性.
公路隧道、照明节能、布灯参数、优化模型、粒子群算法
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U45(隧道工程)
四川泸石高速公路有限责任公司韧性高速公路安全智慧运营技术研究科技示范专项LSXJ2021-007
2023-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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