盾构隧道凹凸榫-斜螺栓形式环缝径向顺剪抗剪刚度研究

摘要：

为研究盾构隧道环缝径向顺剪的抗剪性能,针对凹凸榫-斜螺栓形式的环缝,建立环缝径向顺剪抗剪刚度模型;将环缝的径向顺剪过程分解为静摩擦作用、螺栓锚固、螺栓弯曲变形以及凹凸榫咬合 4 个阶段,分析不同阶段环缝的受力特点及抗剪刚度的主要构成,并通过解析方法得到 4 个阶段抗剪刚度的显式解答.选取足尺环缝径向剪切试验的试验结果对螺栓作用阶段抗剪刚度理论模型进行验证并分析误差来源,结果表明,由于螺栓的装配方式、环缝剪切试验中结构的受力变形原理等因素,理论模型与试验结果存在差异,但变形阶段存在一定的相似性,理论模型能够较正确地描述环缝剪切过程中螺栓的力学行为.选取带榫管片环缝剪切试验对分布式凹凸榫在咬合阶段的抗剪刚度进行验证,结果表明,当纵向力较大时(达到 2000 kN),凹凸榫抗剪刚度的试验结果与理论模型计算结果接近,说明该模型能够较准确地描述在纵向力较大的情况下环缝剪切过程中凹凸榫的力学行为.

关键词：盾构隧道、凹凸榫、斜螺栓、环缝、纵向抗剪刚度

所属期刊栏目：43

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金52090082

在线出版日期：2023-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：228-239