胶州湾第二海底隧道总体设计方案研究

摘要：

胶州湾第二海底隧道具有超长、超大、超深、地质复杂、通风排烟困难、疏散救援难度大、两岸接线复杂、建设条件限制多等诸多特点.为了科学、安全、经济地建设胶州湾第二海底隧道,结合项目特点,对超长海底隧道的选址、工法、埋深、断面布置、通风排烟、疏散救援等关键问题进行研究,得出以下主要结论:1)超长海底隧道总体设计应突出地质选线理念,这是降低建设与运营风险、控制投资和保障工期的关键;2)结合具体地质和建设环境条件进行多工法比选、分段选择适宜的施工方法并确定合理埋深,是超长海底隧道总体设计的重要内容;3)胶州湾第二海底隧道海域段采用 2 条主线隧道+中间服务隧道的布置方式,在海域段主线隧道顶部设置风道,并创新提出 2.5 段通风方案,利用服务隧道兼作新风通道,解决了超长海底隧道的通风难题;4)隧道两端洞口设置管理中心,在服务隧道洞口设置应急管理站,并利用服务隧道、人行及车行横通道、盾构段疏散楼梯和下层纵向疏散通道组成完善的疏散救援系统,可保障超长海底隧道运营安全.

关键词：海底隧道、总体设计、地质选线、服务隧道、工法选择、通风防灾

所属期刊栏目：43

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家重点研发计划2021YFB2600800

在线出版日期：2023-04-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共19页

页码：199-216,中插1-中插18