10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S2.039
基于装配式地下结构的地铁车站多专业一体化配套设计关键技术
为解决多专业综合一体化在大型单拱无柱空间中的应用问题,完善装配式车站建筑设计理念,依托我国首次应用预制装配式地下结构的5座长春地铁车站的建筑、管线综合、装修等多专业一体化设计经验,研究车站建筑平面及空间布局、管线敷设、室内景观、声光电效果等环境因素影响,得出结论如下:1)车站公共区长度控制在90 m左右,设备区采用模块化布局并设置设备区夹层.2)公共区管线结合装修按"露、隐、藏"原则布局;设备区管线安装采用全新综合支吊架技术.3)装配式车站采用"清水"装饰风格,凸显高大拱形空间.
装配式地铁车站、建筑布局、标准化设计、管线综合、装修、空间环境
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U45(隧道工程)
国家重点研发计划2017YFB1201104
2023-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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