10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S1.049
浅埋隧道双护盾TBM洞内拆机技术研究与实践
青岛地铁1号线青岛站附近无吊出井,双护盾TBM贯通后需进行洞内拆机且运输通过既有站后由轨排井吊出.为快捷高效拆解左、右线2台TBM装备,设计TBM洞内模块化拆机总体方案,采用模块化技术进行左、右线TBM主机各部件及后配套台车等的拆解;采用拆机洞室底部铺设钢轨和平移托架技术,将右线TBM主机平移至左线拆机洞室进行拆解;拆解完毕运输通过既有站过程中采用铺设道枕、垫高运输等措施,避免主驱动与站台的干涉;采用合理吊装半径,实现轨排井部件顺利吊装.所有拆解部件运输通过既有站由轨排井吊出,避免了以往返回始发井吊出耗时较长且影响后续工序施工.
浅埋隧道、双护盾TBM、模块化拆解、洞内拆机、轨排井
42
U455.3(隧道工程)
2022-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
420-426