山岭隧道机械化大断面法设计关键技术

摘要：

为解决长大山岭隧道钻爆法机械化安全、快速、高质量施工所面临的技术问题,依托郑万铁路湖北段隧道工程,采用"科研先行、试验验证、推广应用"的工作方法,开展隧道大型机械化修建技术研究与现场试验.结合国内外调研情况及工程实践,得出如下结论:1)隧道机械化修建方法是对传统方法的系统性改变;2)Ⅳ、Ⅴ级围岩传统多台阶法、被动支护、围岩压力"分担比"理论与机械化大断面法不相适应;3)机械化大断面法施工的核心要点是"快挖、快支、主动支、快封闭";4)隧道结构设计采用规范中基于松散压力的围岩压力计算方法与实际存在差异,可采用形变压力计算方法;5)对于采用机械化大断面法施工的隧道,掌子面超前主动支护体系与洞身主动支护体系是确保隧道掌子面附近围岩稳定的关键.

关键词：隧道、机械化大断面法、掌子面稳定系数、形变压力、主动支护

所属期刊栏目：42

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划课题;中国铁路总公司科技研究开发计划课题

在线出版日期：2022-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：703-713