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10.3973/j.issn.2096-4498.2022.01.004

钢拱架锈蚀作用下型钢混凝土梁抗弯承载力研究

引用
针对海底隧道中的钢拱架锈蚀使初期支护承载力降低的问题,为从宏观角度体现锈蚀对于钢拱架承载力的影响,采用电加速腐蚀试验得到不同锈蚀率的钢拱架,并将不同锈蚀率的钢拱架混凝土梁进行抗弯承载力试验.结合数值模拟分析,得到以下结论:1)锈蚀后的工字钢混凝土梁承载力随锈蚀率增加而减小,锈蚀率每增高1%,承载力平均下降5.1 kN;2)锈蚀工字钢混凝土梁加载过程中,当锈蚀率小于或等于1.5%时混凝土梁主要出现横向裂缝,锈蚀率大于1.5%时则主要出现贯通的纵向裂缝;3)随着锈蚀率的增大,混凝土与工字钢之间的黏结作用减弱,混凝土应力、应变增大,反之工字钢应力、应变减小.

海底隧道;钢拱架锈蚀;抗弯承载力;抗弯承载力试验;数值模拟

42

U45(隧道工程)

国家自然科学基金;国家自然科学基金

2022-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

26-32

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隧道建设(中英文)

2096-4498

44-1745/U

42

2022,42(1)

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