郑州地铁粉细砂地层区间隧道扩挖注浆方案优化研究与实践

摘要：

为解决粉细砂地层注浆施工过程中浆液难以扩散的问题,依托郑州地铁2号线紫荆山站—东大街站区间联络线暗挖段注浆工程,试验应用偏铝酸钠改性水玻璃浆液与超细水泥单液浆的复合注浆方案.实践表明:1)偏铝酸钠改性水玻璃浆液扩散半径超过1 m,可注性好,使注浆总量达到了设计的92％;2)先行注入偏铝酸钠改性水玻璃浆液,待其凝固并形成化学浆脉后,在相邻孔注入超细水泥浆液,使其沿化学浆脉劈裂扩散,形成复合浆脉,充分提升加固区域的围岩强度,在注浆及开挖全过程中,周边建(构)筑物和地层累计变形小于4 mm.此外,汇总分析了近年来多个粉细砂地层注浆施工案例,在与磷酸和硫酸改性水玻璃浆液对比后指出,偏铝酸钠改性水玻璃浆液具有安全性好、凝结时间短、扩散半径大的优势,且来源日趋广泛,能大幅度降低成本,具有良好的经济性和推广应用前景.

关键词：地铁隧道;粉细砂地层;注浆加固;方案优化;改性水玻璃;偏铝酸钠

所属期刊栏目：41

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2022-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：2140-2149