隧道钢拱节点让压性能分析

摘要：

为解决高地应力下隧道初期支护结构因软岩变形出现破坏的问题,对围岩让压技术进行研究,改进一种能释放支护位移、降低围岩压力的让压节点.基于有限元模拟和1:1原型节点轴向加载试验,分析螺栓预紧力和槽型形状对让压节点工作性能的影响,分析结果表明:1)让压节点能够按设定的方式释放变形,且抵抗变形的阻力稳定;2)预紧力和滑槽形状对让压节点性能影响显著,预紧力越大,滑槽越窄,抗滑动阻力越高;3)径缩滑槽型节点消耗的能量大,安全储备高.由此可知,让压节点具备释放围岩能量的作用,工作过程中能提供稳定的阻力.

关键词：挤压性围岩;隧道;让压技术;让压节点;可让式支护;滑槽;预紧力

所属期刊栏目：41

分类号：U452(隧道工程)

资助基金：云南省重点研发计划社会发展领域项目2018BC008

在线出版日期：2021-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1524-1529