高黎贡山隧道1号竖井工作面预注浆循环段高分析与应用

摘要：

为解决深大铁路竖井建井工作面超前预注浆快速堵水施工问题,以大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井风化花岗岩地层采用工作面预注浆方式加固堵水为例,根据井检孔和开挖揭示的地质情况,针对性地制定"探注结合"的工作面预注浆方案.通过现场试验,总结分析深大竖井工作面预注浆设计、钻孔效率和各种注浆段高等对注浆效果和施工效率的影响,得出高黎贡山深大铁路1号竖井掘进中工作面预注浆加固堵水的合理循环段高为60 m.合理段高的设置使综合施工进度提高6.3％ ～15.8％,可保证工作面预注浆堵水效果,还可提高建井的综合施工效率、节约施工成本.

关键词：铁路隧道、深大竖井、工作面预注浆、循环段高、施工效率

所属期刊栏目：41

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：中国国家铁路集团有限公司重大课题;中铁隧道局集团科技创新计划隧研合2018-32变;中铁二院工程集团有限责任公司科技项目KYY202012220-22

在线出版日期：2021-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：427-432