厦门地铁3号线过海段隧道盾构法与矿山法海下对接施工风险评估

摘要：

为解决厦门地铁3号线过海段盾构法与矿山法隧道海下盾构贯通施工对接工程面临的高水压、高风险、复杂地质工况下的风险处置问题,采用WBS-RBS法辨识风险源,通过AHP法建立风险评估体系,构造判断矩阵,结合风险值,对其进行风险评估定级,并得出整体过程中最主要的风险源是风化槽的结论.针对最主要的风险元素(停机卡盾、拱顶坍塌、风化槽突泥涌水),制定相应的预防及应急处理措施,如预注浆、加强配筋和喷射混凝土,进行风险管控,保障了海下隧道对接工程的顺利贯通完工,验证了施工风险评估的准确性和预防措施的可行性.

关键词：水(海)下隧道、隧道对接、盾构法贯通、风险评估、管控措施

所属期刊栏目：41

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：河南省科技攻关项目;厦轨道合;中国中铁科技开发计划

在线出版日期：2021-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：225-231