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10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S2.042

单向出渣单护盾TBM防滚转技术研究及探讨

引用
为提高单护盾TBM在长距离硬岩地层中的适应性,针对单向出渣单护盾TBM在掘进过程中的盾体滚转问题,设计2种可防止和纠正盾体滚转的系统.通过分析单护盾TBM盾体滚转产生的原因和影响因素,提出2种单向出渣单护盾TBM纠滚技术——不依赖管片的盾体主动纠滚技术和推进油缸偏转纠滚技术,说明2种盾体纠滚技术间的联系,建立盾体姿态控制数学模型,阐述盾体滚转发生的临界条件和控制盾体姿态需满足的要求,并结合工程实例说明推进油缸偏转控制盾体姿态的可行性和有效性.

单向出渣、单护盾TBM、切削转矩、主动纠滚、油缸偏转

40

U45(隧道工程)

河南省重大科技专项创新引领专项;郑州市重大科技创新专项

2021-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

325-331

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隧道建设(中英文)

2096-4498

44-1745/U

40

2020,40(z2)

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