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10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S2.005

TBM施工超硬岩分类指标和确定方法研究

引用
超硬岩分类指标和确定方法是TBM施工围岩分类需要关注的重要问题.完整岩体中隧洞施工,岩石坚硬程度和摩擦性是影响TBM掘进状态的主因.基于国内外TBM掘进预测模型和典型工程实测数据,重点分析岩石单轴抗压强度与TBM净掘进速度、现场贯入度指数的关系和敏感性,分析岩石摩擦性和TBM刀具磨损程度,讨论适用于划分超硬岩类别的阈值.综合分析岩石坚硬程度和摩擦性对TBM施工的影响,提出2类超硬岩划分标准:一类是单独由岩石坚硬程度决定的超硬岩(H1),建议按单轴抗压强度UCS>200 MPa确定;另一类是由岩石坚硬程度和摩擦性共同决定的超硬岩(H2),建议按单轴抗压强度UCS>150 MPa且摩擦性指数CAI>4.0确定.

隧洞、TBM、超硬岩、围岩分类、净掘进速度、现场贯入指数、岩石坚硬程度、摩擦性

40

U45(隧道工程)

国家重点研发计划项目;陕西省水利科技计划项目

2021-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

38-44

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隧道建设(中英文)

2096-4498

44-1745/U

40

2020,40(z2)

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