赣深高铁龙南隧道大型富水断层破碎带施工技术

摘要：

为解决富水铁路隧道断层破碎带极易突水涌泥的难题,依托赣深高铁龙南隧道F8断层施工,采用地表抽水试验获取F8断层破碎带岩土体渗透系数、抽水影响半径等水文地质参数,提出"地质雷达+TSP+超前钻孔"综合预测手段超前探测断层影响区,并采用"分水降压+内堵外固+安全监测"等综合处理措施.结果表明:1)通过地表抽水试验计算得出,渗透系数为0.3097～2.8032 m/d,抽水影响半径为247.59～763.31 m,验明隧道断层水具有承压性,为降排水提供依据;2)运用综合地质预报精准探测隧道掌子面DK99+435已提前进入F8断层核心区;3)采用综合处理措施,断层水可控排放,注浆后取芯率为85％,涌水量为0.83 L/(m·min),注浆加固效果良好.

关键词：富水隧道、断层破碎带、综合地质预报、地表抽水试验、分水降压、预注浆

所属期刊栏目：40

分类号：U455(隧道工程)

在线出版日期：2020-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1634-1641