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10.3973/j.issn.2096-4498.2020.11.009

基于三维激光扫描技术的隧道预留变形量优化研究

引用
目前隧道预留变形量的研究大多依赖于监控量测数据基于点的分析,很难得到隧道断面整体的变化情况.为解决传统监测技术单点监测无法满足隧道预留变形量调整的局限性,提出一种利用三维激光扫描技术基于全断面整体分析优化预留变形量的方法.以新安1号隧道为依托,发现试验段最大变形量7.5 cm小于设计预留变形量15 cm,结合质量保证率针对性地提出阶梯状设置预留变形量的优化方法.最终确定在试验段拱顶区域预留变形量设置为7 cm,其余区域预留变形量设置为5 cm.

隧道工程、三维激光扫描、预留变形量、质量保证率

40

U45(隧道工程)

2020-12-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1607-1614

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隧道建设(中英文)

2096-4498

44-1745/U

40

2020,40(11)

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