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10.3973/j.issn.2096-4498.2020.08.017

隧道衬砌质量全断面检测台车研究与应用

引用
为解决人工手持雷达天线进行隧道衬砌质量无损检测存在的测线偏移、仪器脱离隧道表面、往复作业检测效率低、安全隐患多等问题,研制一款可实现单次全断面机械化作业的隧道衬砌质量检测台车.该台车集成多级伸缩机械臂及九通道隧道质量检测系统,具有单次多线机械化同步检测、多通道雷达天线数据采集控制、雷达天线与隧道壁自适应、里程综合定位及视频采集等关键技术,并已在湖北郑万高铁某隧道使用,检测效果良好.相较于传统单次单线检测方式,检测效率由15 h/km提高至1 h/km;雷达天线自适应功能保证仪器紧贴隧道表面,检测连续可靠;同时,九通道隧道质量检测系统的应用,一定程度上实现了衬砌质量检测的信息化.

隧道、衬砌检测台车、全断面、雷达天线、自适应

40

U45(隧道工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题 K2018G014

2020-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1227-1235

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隧道建设(中英文)

2096-4498

44-1745/U

40

2020,40(8)

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