深中通道海底隧道排烟系统总体方案
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10.3973/j.issn.2096-4498.2020.08.010

深中通道海底隧道排烟系统总体方案

引用
为解决超大断面海底沉管隧道火灾排烟及防灾救援难题,依托深中通道沉管隧道工程,在传统全侧壁排烟方式不能满足火灾排烟的情况下,提出利用顶部横向排烟联络道结合侧壁排烟孔的新型排烟体系,解决超长、超宽沉管隧道火灾排烟难题.与传统全侧壁排烟方式相比较,新型排烟系统可充分利用烟气流动特点,排烟效率明显升高,可用疏散时间得到较大幅度增加,进一步提升了超大断面海底沉管隧道防火安全性.针对水下枢纽互通结构形式及通风流场特点,提出水下枢纽互通区的排烟和疏散方案.入口合流匝道段采用纵向通风+吊顶排烟道方案,并在分岔及合流位置重点排烟或设置竖井排烟,可有效控制火灾烟气.在设置防灾设施的条件下,结合周边路网交通特点、救援力量分布情况等,建立深中通道沉管隧道防灾救援技术体系.

海底沉管隧道、水下枢杻互通、跨江通道、超宽断面、火灾排烟、防灾救援、排烟系统

40

U45(隧道工程)

国家重点研发计划项目2018YFC0809600, 2018YFC0809603

2020-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

1176-1184

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隧道建设(中英文)

2096-4498

44-1745/U

40

2020,40(8)

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