10.3973/j.issn.2096-4498.2020.07.018
管片拼装机提升系统同步性能分析与试验研究
为研究管片拼装机提升系统2个液压缸的同步性能,建立?900 mm管片拼装试验台三维模型,设计管片拼装试验台提升液压系统并建立该系统的数学模型,利用AMESim和Adams软件搭建了管片拼装试验台提升系统机液联合仿真模型,并对双缸的同步性能进行仿真分析和试验.结果表明:双缸的位移差在0.017~5.300 mm,双缸负载是影响双缸同步性能的主要因素,提升系统双缸同步性能满足管片拼装要求,试验结果与联合仿真结果一致,验证了仿真模型的正确性.
管片拼装机、提升系统、机液联合仿真、同步性能
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U455.3(隧道工程)
河北省自然科学基金;河北省教育厅重点项目 ;校级研究生创新资助项目
2020-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
1072-1080