PPP轨道交通项目动态基准收益率研究

摘要：

为解决PPP轨道交通项目前期决策时基准收益率的问题,根据轨道交通网络效应带来的运营成本和客流变化特点,构建相应的PPP轨道交通项目动态基准收益率模型.首先,介绍不同决策时机的概念,采用Vague集理论改进资本资产定价模型;其次,利用影响PPP轨道交通项目基准收益率的风险因素调查数据,基于结构方程模型明确各风险因素的权重,修正资本资产定价模型中的风险系数;最后,以长沙市轨道交通6号线PPP项目为例验证模型的有效性.经研究得出政府应根据不同决策时机合理地选择PPP轨道交通项目基准收益率,使之既能吸引社会资本参与又能维护项目的公共利益的结论.

关键词：PPP轨道交通项目、动态基准收益率、改进资本资产定价模型、Vague集

所属期刊栏目：40

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：湖南省自然科学基金项目;湖南省教育厅科学研究项目;湖南省社会科学基金项目

在线出版日期：2020-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：964-971