L型接头混凝土衬砌模板台车设计

摘要：

为解决铁路隧道二次衬砌拱顶背后空洞、衬砌厚度不足、掉块等问题,提出混凝土预制技术与现浇技术有机结合,二次衬砌拱部使用预制管片,其余部位依然使用现浇混凝土的技术方案,为此研制L型接头混凝土衬砌模板台车.重点介绍该台车的结构组成和设计,确定设计方案和参数,简要说明在重庆铁路枢纽东环线胡家沟隧道的现场应用.该台车的使用能缩短施工工期,减少施工人员数量,解决拱顶掉块问题.

关键词：铁路隧道、拱顶掉块、L型接头模板、预制管片、侧部现浇、衬砌台车、结构设计

所属期刊栏目：40

分类号：U455.3(隧道工程)

资助基金：中铁隧道局集团科技创新计划课题2018-44

在线出版日期：2020-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：898-904