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10.3973/j.issn.2096-4498.2020.04.014

盾构掘进切削灌注桩桩基群施工关键技术 ——以宁波地铁3号线钱仇区间为例

引用
为解决土压盾构在地铁隧道施工过程中穿越密集建(构)筑物桩基群的难题,以宁波地铁3号线3103标钱仇区间盾构掘进切削灌注桩桩基群工程为研究对象,在现有施工技术的基础上,对切削桩基施工的难点和重点技术问题进行深入研究,针对切削桩基通过桩基群时面临的一系列问题,制定相应的技术方案.对工程实施效果中参数变化、刀具管片状态、混凝土钢筋统计和地表及周围建筑物沉降监测结果进行分析.结果表明:在切削桩基施工中,各方面控制相对较好,刀具没有出现较大磨损,管片没有发生破损与渗漏,地表沉降量及建筑物沉降量在可控范围内,施工方案是可行的,采用盾构直接切削桩基具有经济、安全、对环境影响小的优点.

盾构、地铁隧道、切削桩基、沉降监测

40

U455.43(隧道工程)

2020-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

569-574

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隧道建设(中英文)

2096-4498

44-1745/U

40

2020,40(4)

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