6km长公路隧道全射流纵向排烟现场实体火灾试验研究

摘要：

为研究6 km长公路隧道全射流纵向排烟的可行性与有效性,依托羊鹿山隧道开展全射流纵向排烟现场实体火灾试验.试验在不利于排烟的下坡隧道(左洞)内进行,考虑5、10、20 MW3个不同等级的火灾规模,并对不同工况下隧道内沿程风速、排烟时间等进行研究.通过对不同火灾工况下油盘火现场试验,得出如下结论:1)现场火灾试验期间,羊鹿山隧道左洞内自然风速为1.0～1.6 m/s,与排烟方向相反,为排烟阻力;2)隧道内开启6组以上风机时,下坡隧道内沿程风速大于3.0 m/s;3)根据5、10、20 MW油盘火排烟试验结果,采用全射流纵向排烟方式能将隧道内烟气全部排出洞外,且从点火开始到烟气全部排出洞外的时间约为30 min.

关键词：隧道火灾、特长公路隧道、全射流纵向排烟、现场试验

所属期刊栏目：39

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0802210

在线出版日期：2019-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：94-100