荷载作用下单裂缝锂渣混凝土的氯离子传输试验

摘要：

目前有关混凝土结构耐久性设计大多是依据完整混凝土的研究,实际的混凝土结构多是带有裂缝的多相复合材料,这在一定程度上高估了混凝土结构的服役寿命.通过化学滴定法测量混凝土中自由氯离子含量,系统研究锂渣的掺量、荷载大小、裂缝宽度对自由氯离子时空分布的影响,并根据Fick第二定律计算氯离子的扩散系数.结果表明:在硫酸盐与氯盐混合溶液中,自由氯离子含量显著降低,硫酸根离子能够有效减缓氯离子在混凝土中的传输;掺加20％锂渣能够减小氯离子在混凝土中的传输速率;混凝土中的氯离子传输速率随着荷载和裂缝宽度的增加而增加.

关键词：混凝土、氯离子传输试验、锂渣、荷载、裂缝

所属期刊栏目：39

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2019-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：80-87