杭州狭长软土基坑支护侧移规律与解析预测方法研究

摘要：

为减少杭州城市建筑密集区狭长深基坑建设对周围环境的不利影响,对该类基坑支护侧移规律进行分析并提出相应的解析预测方法.对杭州典型地层条件下文一西路、庆春路站、秋涛路站、新塘路站和青年路站狭长型深基坑的支护侧移进行监测,得到实测数据后,将其与浙江地区一般深基坑及上海、台北和新加坡3个地区狭长型深基坑支护侧移实测数据进行对比.研究结果表明:1)杭州地区狭长型基坑最大支护侧移(0.20％He～0.25％He,He为最大开挖深度)与上海地区同类型基坑最大支护侧移实测值(0.15％He～0.41％He)接近,但小于浙江地区一般深基坑和台北地区、新加坡地区狭长型深基坑支护侧移(0.27％He～0.62％He),这主要与杭州土层割线刚度较高以及基坑宽度较小有关.2)采用现场典型土体应力-应变关系以及修正强度发挥MMSD(modified moblizable strength design)解析预测理论可以较好地预测杭州地区狭长型基坑支护侧移.

关键词：杭州软土地区、狭长深基坑、支护侧移、修正强度发挥解析预测理论

所属期刊栏目：39

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：浙江省自然科学基金资助项目LQ18E080004;上海市青年科技启明星计划16QB1403400

在线出版日期：2019-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1797-1805