冲击回波法精细探测公路隧道衬砌空洞的模型试验及分析

摘要：

为研究空洞缺陷尺寸以及监测点和震源点的位置对检测结果的影响,根据冲击回波法的特点,设计并进行一系列空洞直径不同时混凝土板的检测试验,模拟检测公路隧道衬砌的壁后空洞.采用快速傅里叶变换分析振动加速度信号,研究应力波的频域信号特征,以探索冲击回波法探测衬砌空洞的可能性与机制.试验结果表明,冲击回波法在探测衬砌空洞缺陷中显示出较为良好的检测效果,影响检测效果的因素主要包括空洞缺陷直径、测点布置和激振位置等.

关键词：公路隧道、冲击回波法、隧道衬砌、壁后空洞、傅里叶分析

所属期刊栏目：39

分类号：U459.2(隧道工程)

资助基金：上海市科学技术委员会资助项目18DZ1205902

在线出版日期：2019-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1284-1292