高黎贡山铁路隧道彩云号TBM的创新性设计与应用

摘要：

高黎贡山铁路隧道作为大瑞铁路的关键性控制工程,具有"三高四活跃"的地质特点,为应对TBM施工过程中可能遇到的断层破碎带、突泥涌水、岩爆等灾害,正洞TBM设计实行了变截面可抬升开挖技术,创新了前置式自动化混喷技术、隐藏式常态化超前钻探技术以及水岩一体超前预报技术.实践表明,在掘进过程中TBM的创新性设计发挥了显著作用,可为同类地质条件TBM设计与应用提供经验.

关键词：高黎贡山铁路隧道、TBM、变截面抬升、自动化混喷技术、隐藏式超前钻机、水岩一体超前预报

所属期刊栏目：39

分类号：U455.3+9(隧道工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2016G004-A;中铁隧道集团科技创新计划隧研合2016-03,隧研合2018-06;中铁建投科技创新计划课题201601-3;深圳地铁集团科研课题ZHDT-KY035/2017;河南省自然科学基金182300410197

在线出版日期：2019-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1201-1208