行洪区地铁车站设计及安全措施研究

摘要：

为解决行洪区地铁车站设计中的防冲刷、防淹、防撞、抗浮等问题,结合石家庄地铁1号线2期工程东庄站防洪评价,对行洪区地铁车站设计及行洪安全措施进行研究,提出合理可行的工程设计措施,可满足不同洪水重现期时防洪评价的要求.主体设计措施如下:1)加大车站埋深、利用围护桩兼抗浮桩;2)附属设计中出入口地面不抬高,采用加高防淹挡墙和防淹挡板并利用人防门兼作防淹门;3)出入口底板下沉至最大冲刷线以下,并在空腔内回填配重;4)加强附属结构整体刚度等.

关键词：地铁车站、行洪区、防洪评价、安全措施、抗浮桩、防淹门

所属期刊栏目：39

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2019-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：661-668