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10.3973/j.issn.2096-4498.2019.02.014

拱北隧道5台阶14部开挖施工组织方案分析

引用
港珠澳大桥拱北隧道口岸暗挖段采用255 m曲线管幕+冻结法施工,采用5台阶14部开挖方法穿越富水软弱地层及拱北口岸敏感区域.为解决该工法下大断面开挖及多工序交叉作业施工的施工组织及安全问题,从现场管理角度出发介绍5台阶14部开挖法的施工方案,通过现场施工验证方案的可行性,并分析施工中存在的部分台阶断面划分、导洞施工顺序安排、工作面设置等方面存在的问题.据此,提出开挖方案和施工组织优化思路以及增设斜坡道的比选方案,监测结果表明:施工组织调整及优化是切实可行的,能够确保拱北隧道按期顺利贯通.

拱北隧道、富水软弱地层、管幕冻结法、5台阶14部开挖方案、施工组织优化

39

U455.4(隧道工程)

2019-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

281-286

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隧道建设(中英文)

1672-741X

41-1355/U

39

2019,39(2)

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