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10.3973/j.issn.2096-4498.2018.S1.028

厦门轨道交通3号线跨海段盾构滚刀磨损预测

引用
为有效控制海底隧道盾构刀具更换风险,提高盾构施工效率,针对厦门轨道交通3号线跨海段复杂地层,通过开展不同类型岩石的缩尺滚刀磨损试验和岩石磨蚀性试验,揭示滚刀材料磨损速率与岩石磨蚀性指标CAI值呈幂指数关系,建立通过测定拟建工程岩样CAI值预测工程刀具消耗的方法.利用建立的预测方法,对厦门轨道交通3号线中微风化花岗岩地层的滚刀批量换刀距离进行预测,得到该地层下边滚刀的批量换刀距离为50 m,正滚刀的批量换刀距离为215 m;并在此基础上给出滚刀更换位置与换刀工法建议,为该工程与类似工程施工提供参考.

跨海隧道、轨道交通、盾构、滚刀磨损、磨损预测、换刀距离、换刀工法

38

U455.43(隧道工程)

厦门市科技计划重大项目3502Z20151006

2019-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

182-187

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隧道建设(中英文)

1672-741X

41-1355/U

38

2018,38(z1)

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