10.3973/j.issn.2096-4498.2018.06.017
地铁线路纵断面调坡上下限线法及其应用
为提高地铁线路纵断面精调效率,避免调坡后出现相邻区段坡段超限,利用上下限线法,建立轨面线允许上下浮动的上下限线范围进行辅助调坡,协同调整变坡点和竖曲线半径与上下限线关系进行纵断面优化,并应用于福州市轨道交通2号线隧道纵断面掘进偏移事故中.结果表明:1)采用上下限线法可以快速判断盾构掘进是否竖向超限,并方便快速确定调坡方案,避免多次调坡反复验算问题;2)采用上下限线法可以避免对已实施段盾构隧道的调坡超限;3)上下限线法成功应用在福州市轨道交通2号线隧道偏移事故中,采用该方法能在短时间内找出指导后续推进的调整方案,避免盾构停机造成的工程风险.
地铁、调坡、上下限线法、线路纵断面设计
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U45(隧道工程)
2018-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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