明挖公路隧道基坑钢支撑轴力监测与数值模拟分析

摘要：

为研究深基坑开挖过程中钢支撑轴力的变化情况,以沈阳市南北快速干线隧道深17.8 m基坑工程支护体系中横向钢支撑为研究对象,对基坑开挖过程中的轴力变化值进行现场实时监测,并采用有限元软件MIDAS/GTS对不同工况下的钢支撑轴力进行模拟研究,得出各道钢支撑的轴力云图及变化规律.结果表明:1)随着基坑开挖深度的增加,坑壁主动土压力逐渐增大,使得每道钢支撑轴力在短期内均呈线性增长趋势;2)同一断面钢支撑全部架设完成后轴力有所衰减,其原因之一是连续墙后的土体发生了流变现象,使得土体应力重新分配并达到新的平衡.

关键词：公路隧道、深基坑、钢支撑、轴力、监测、数值模拟

所属期刊栏目：38

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：辽宁省自然科学基金项目2015020583;辽宁省教育厅基金项目201564068

在线出版日期：2018-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：740-746