基于VW-PCA的盾构刀盘驱动液压系统故障诊断

摘要：

为提高盾构刀盘液压系统故障诊断的快速性和准确性,引入权值向量来改进传统主元分析法(PCA),并推导变量加权主元分析法(VW-PCA)公式.通过AMESim仿真软件建立φ6 450 mm土压平衡盾构刀盘驱动液压系统模型,选取12个测试变量,模拟仿真6种故障状态;运用仿真故障数据得到每一类故障的加权向量,建立变量加权主元分析模型(VW-PCA),并使用该模型对测试故障样本进行研究.结果表明:变量加权(VW)能够增强各系统变量对不同故障类型的贡献程度,变量加权主元模型(VW-PCA)能够显著提高系统诊断的正确率,最大可提高50％以上.

关键词：盾构、刀盘、液压系统、变量加权、主元分析、AMESim仿真、故障诊断

所属期刊栏目：38

分类号：U455.3+1(隧道工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2012AA041802;河南省科技攻关重点项目122102210166;国家留学基金委地方合作项目201308410091;2015年度河南省基础与前沿技术研究项目152300410215;河南省高等学校重点科研项目计划资助16A460020;2018年河南省科技攻关项目

在线出版日期：2018-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：118-123