地铁暗挖车站STS管幕结构施工技术研究

摘要：

在复杂地质及多风险源地段修建地铁车站,传统的暗挖工法不能满足施工需要,STS(steel tube slab)管幕工法作为一种修建超浅埋地铁暗挖车站的新型施工方法被提出.以STS管幕结构修建沈阳地铁某车站为依托,结合现场施工,通过现场试验和监测对顶管过程中的注浆减阻、管间掏土、螺栓连接、混凝土灌注和地表沉降等进行研究,解决了钢管顶进准确定位的难题和大直径带翼缘板钢管减阻问题,得到清理管间土和混凝土灌注的施工方法,并确保了STS管幕工法修建地铁暗挖车站管幕结构的成功实施.

关键词：STS管幕工法、超浅埋暗挖地铁车站、钢顶管、注浆减阻、混凝土灌注、地表沉降

所属期刊栏目：38

分类号：U455.47(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51578116;中央高校基本科研业务专项资金资助N160106006

在线出版日期：2018-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：72-79