10.3973/j.issn.2096-4498.2018.01.006
自由面与最小抵抗线对爆破振动的影响分析
为研究自由面与最小抵抗线对爆破振动的影响,以青岛地铁2号线延安路站右线TBM始发导洞近接建筑物爆破施工为背景,通过对地表爆破振动速度的同步监测,回归拟合导洞上台阶不同爆破区域的场地系数K和衰减系数α,进而得出自由面与最小抵抗线对爆破振动的影响规律,并据此对原爆破参数进行优化,取得了显著的经济技术效果.结果表明:1)爆破振动受自由面与最小抵抗线共同影响;2)上台阶不同爆破区域的场地系数K和衰减系数α不同,其中掏槽区域的K值和α值最大.
地铁隧道、楔形掏槽、爆破振动、自由面、最小抵抗线、爆破参数
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U455.6(隧道工程)
2018-03-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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