琼州海峡工程地质条件及铁路隧道方案研究

摘要：

琼州海峡跨海通道不仅仅只是一个交通问题,同时涉及能源、国防、科技、对外开放、综合利用、政治、经济诸多领域,是一项增强我国综合国力、保卫国家领土完整、推动区域经济发展的重大工程,通道的建设具有重要的意义.琼州海峡的建设条件相当复杂,在收集并研究大量有关资料的基础上,对影响海底隧道的地震、地质构造等主要工程地质条件进行分析,进而研究跨海峡的各种方案,认为琼州海峡跨海工程采用隧道方式更优,同时由于公路隧道存在诸多技术难题,推荐采用铁路隧道方案,汽车可通过穿梭列车运行通过隧道.根据海底地形及地质条件,初步设计4条铁路隧道线位方案,并对其进行综合对比分析,得出线位Ⅱ优于其他线位,可为下一步详细的线位比选提供参考.隧道横断面采用2行车隧道+服务隧道的形式,3条隧道的结构型式和尺寸相同,3条隧道均采用盾构法施工.

关键词：琼州海峡、铁路隧道、工程地质、隧道线位、隧道方案

所属期刊栏目：38

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2018-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：1-9