马湾隧道浅埋偏压段初期支护变形原因分析及参数优化

摘要：

为解决伏牛山地区浅埋偏压隧道开挖支护后初期支护大变形问题,从初期支护变形原因、主要的技术措施以及施工组织措施等方面进行研究,采用物探、钻探、试验段、监控量测、数值模拟等方法对初期支护变形原因进行深入分析,并与现场开挖揭示情况比对,得出原设计初期支护参数偏小是造成隧道初期支护开裂的主要原因.根据变形分析结论,在施工现场支护技术上,采用加大初期支护钢架型号、增加系统锚杆及初期支护背后注浆固结等支护措施;在施工组织措施上,遵循短台阶、短进尺、快封闭、仰拱衬砌适时跟进的原则组织施工.采用以上浅埋偏压隧道施工方法,能有效地控制初期支护变形,确保隧道施工安全.

关键词：马湾隧道、浅埋偏压、初期支护变形、变形分析、参数优化

所属期刊栏目：37

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2018-03-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：211-217