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10.3973/j.issn.2096-4498.2017.11.018

多功能胶轮车(MSV)在TBM施工运输中的工程适应性研究

引用
TBM施工运输主要有2种方式:1)采用长距离连续皮带机出渣、有轨运输方式运送施工材料;2)短距离有轨运输出渣并运送施工材料.近年来也有少量项目采用多功能胶轮车(MSV)运送施工材料.为了研究MSV在TBM施工运输中的适用条件,结合MSV的结构特点,从道路适应性与速度、运输能力与适用范围、空间适应性以及操控性能等方面分析其技术可行性,从设备配置及采购、周转材料及安拆、运行方面对比分析其经济性.分析结果表明:1)针对TBM施工材料运输,当隧道纵坡较大时,从安全角度考虑应该优先选用MSV方式运输;2)在缓坡隧道中,运距为11 km左右时有轨运输和MSV运送施工材料的综合成本基本相当,运距较小时MSV具有较大优势,运距较大时有轨运输的优势显著.

TBM、施工运输、多功能胶轮车(MSV)、有轨运输、工程适应性、经济性

37

U455.3(隧道工程)

2018-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1475-1482

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隧道建设(中英文)

1672-741X

41-1355/U

37

2017,37(11)

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