10.3973/j.issn.1672-741X.2017.03.009
"短孔卸压降振法"对周边孔爆破减振效果的研究
为了解"短孔卸压降振法"对周边孔最大振速的影响程度,利用多自由面削减能量的原理,首先采用ANSYS-DYNA数值模拟软件对设置"卸压短孔"前后的断面模型进行计算分析,其次结合现场对设置"卸压短孔"前后的隧道断面爆破试验,提取爆破后的振速图进行对比论证,从而得出设置"卸压短孔"前的断面爆破振速大于设置后的断面爆破振速的结论.结果表明:1)使用"短孔卸压降振法"后,断面周边孔振动速度有所降低;2)采用"短孔卸压降振法"进行控制爆破后,隧道开挖轮廓线成型平整,超欠挖现象显著减少.
地铁隧道、周边孔爆破、短孔卸压降振法、数值模拟、试验、振动速度
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U455.41(隧道工程)
国家自然科学基金项目10672091;青岛巿建委科技项目资助JK2013-4
2017-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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315-320