"短孔卸压降振法"对周边孔爆破减振效果的研究

摘要：

为了解"短孔卸压降振法"对周边孔最大振速的影响程度,利用多自由面削减能量的原理,首先采用ANSYS-DYNA数值模拟软件对设置"卸压短孔"前后的断面模型进行计算分析,其次结合现场对设置"卸压短孔"前后的隧道断面爆破试验,提取爆破后的振速图进行对比论证,从而得出设置"卸压短孔"前的断面爆破振速大于设置后的断面爆破振速的结论.结果表明:1)使用"短孔卸压降振法"后,断面周边孔振动速度有所降低;2)采用"短孔卸压降振法"进行控制爆破后,隧道开挖轮廓线成型平整,超欠挖现象显著减少.

关键词：地铁隧道、周边孔爆破、短孔卸压降振法、数值模拟、试验、振动速度

所属期刊栏目：37

分类号：U455.41(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目10672091;青岛巿建委科技项目资助JK2013-4

在线出版日期：2017-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：315-320