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亚洲第一长隧--大瑞铁路高黎贡山隧道工程顺利推进

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中铁隧道集团施工的亚洲第一长隧--大瑞铁路高黎贡山隧道出口山体陡峭,属凹子地古滑坡体地层。为防止山体滑坡,正洞洞口设2根抗滑桩,沿线路基设105根锚固桩,目前已完成59根成桩;出口平导于2016年5月1日进洞,目前已完成洞身开挖381 m,平导隧道断面为37 m2,目前洞内掌子面为V级围岩,采用台阶法开挖,8月创造了月开挖101 m的成绩;出口正洞于2016年8月1日进洞,正洞隧道断面为179 m2,洞内掌子面为V级围岩,采用三台阶法开挖,目前已完成洞身开挖76 m。

亚洲、铁路、高黎贡山、台阶法开挖、隧道断面、洞身开挖、掌子面、隧道出口、围岩、山体滑坡、古滑坡体、锚固桩、抗滑桩、施工、路基、集团、洞口、地层、成桩、成绩

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U45;U21

2016-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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隧道建设

1672-741X

41-1355/U

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2016,36(11)

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