PBA工法新型钢管柱吊装台车的设计及应用

摘要：

PBA暗挖地铁车站由于洞内高度受限,无法用吊车作业,钢管柱通常在洞内拱顶预埋或焊接吊钩进行吊装.但受清华大学附中坍塌事件影响,为确保初期支护结构绝对安全,总监办及相关方面禁止采取传统方法施工.为此专门设计并制作一种新型钢管柱吊装台车,通过在16号线玉渊潭东门站施工中的应用,表明台车吊装技术能完全替代传统方法,完全消除对初期支护稳定的影响,避免安全隐患,且台车使用简单高效,节省近1个月工期,确保了施工进度与安全.

关键词：玉渊潭东门站、地铁车站、PBA、钢管柱、洞内吊装、新型台车

所属期刊栏目：36

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：中铁十二局集团第二工程有限公司科研计划项目2014[08]

在线出版日期：2017-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1277-1281