10.3973/j.issn.1672-741X.2016.09.004
红谷沉管隧道GINA止水带数值模拟分析
沉管隧道接头结构复杂,相对于预制管段,管段接头是沉管隧道的薄弱环节。管段的不均匀沉降会导致接头处的张开与错动,引起GINA止水带的变形,造成接头防水能力的降低甚至丧失,从而对隧道的安全运营造成极大的危害。采用有限单元法针对沉管接头GINA止水带进行建模,对多工况下GINA止水带的受力变形机制进行系统化研究,以期对沉管隧道接头的防水设计和施工提供参考。主要结论如下:1)运营工况下,GINA的压缩量不宜小于90 mm,接头张开量不宜大于35 mm;2)设计条件下管节相对水平错动20 mm,相对竖向错动35 mm时,不会影响GINA止水带功能;3)运营工况下,GINA止水带两肩部的差异变形对其止水功能影响较小。
红谷隧道、沉管法、管段接头、GINA止水带、数值模拟
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U45(隧道工程)
国家自然科学基金项目51378388&51208296&51478343;上海市科学技术委员会13231200503&16DZ1200302&16DZ1201904;上海市教育发展基金会资助13CG17
2016-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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